Маршруты белой (официальной) доставки сформированы исходя из потребностей клиента и включают доставку ЖД, морем, самолетом, авто.
В настоящее время мы в основном используем железнодорожный транспорт для доставки товара (сборный груз), так как это наиболее прогнозируемый и
недорогой способ доставки. Составы отправляются из таких городов как Сиань, Чэнду, Чанша, Шэньчжэнь. Китайские экспедиторы отслеживают загрузку станций и рекомендуют наиболее оптимальный маршрут следования.Товар забирается со склада поставщика силами китайского перевозчика. В процессе погрузки предоставляется фотофиксация для определения состояния груза на заводе. Время в пути составляет около 18 дней. Товар доставляется на станцию отправления в Китае за 8-10 дней до отправления состава. Обычно, весь цикл логистики от завода поставщика до терминала занимает около 25 дней. Важно заранее прогнозировать дату готовности товара к отгрузке для предварительного букирования места в контейнере. Товар следует в контейнерах непосредственно на станцию назначения в России, что снижает риск порчи товара и упаковки при разгрузочно-погрузочных работах на границе.
Таможенная очистка происходит в конечном пункте следования груза. Для Московского региона это такие терминалы как Ворсино, Электроугли, Белый Раст и другие терминальные комплексы. Далее растаможенный товар доставляется покупателю на склад.
Маршрут доставки морем — через Владивосток, Новоросcийск.
Маршрут доставки авто (фура) - через таможню в Благовещенске, Забайкальске, с процессом растаможивания в Москве.
Маршрут доставки самолетом - из Китая в Шереметьево с дальнейшей логистикой до склада клиента.
Маршрут доставки море+ЖД - комбинированная доставка, которая включает в себя доставку доставку морем и ЖД и используется по согласованию с импортером для оптимизации времени в период сложностей на других маршрутах.